Par akademiotoelektronik, 21/06/2022

Paris: la vitesse moyenne d'un automobiliste en journée est de 13,1 km/h, selon une étude

Est-ce que je n'irais pas plus vite en courant ? Voilà une question que tout automobiliste parisien s'est certainement déjà posée ! Après l'entrée en vigueur de la limite de circulation à 30 km/h décidée par la mairie de Paris, le spécialiste des technologies de la géolocalisation TomTom dévoile ce mardi les chiffres de la vitesse moyenne dans la capitale depuis la mise en place de la nouvelle mesure.

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Menée entre le 6 septembre et le 3 octobre 2021, l'étude a recueilli des données à partir des applications de navigation, des systèmes de navigation embarqués et GPS TomTom, le tout sur une zone d'étude délimitée par le périphérique parisien. Les moyennes ont été calculées à partir des temps de parcours d'automobilistes franciliens, enregistrés sur près de 100 millions de kilomètres.

Sur quatre semaines, TomTom a relevé une vitesse moyenne dans Paris intra-muros, hors boulevard du périphérique, de 13,1 km/h du lundi au vendredi, entre 8 heures et 20 heures. Si le week-end, la vitesse moyenne grimpe à 14,7 km/h pour les mêmes horaires, c'est la nuit, entre 23 heures et 5 heures du matin qu'il est possible pour un automobiliste francilien d'atteindre les 20,1 km/h en moyenne.

Une perte de vitesse marquée en week-end

Paris: la vitesse moyenne d'un automobiliste en journée est de 13,1 km/h, selon une étude

La perte de vitesse se fait-elle réellement sentir depuis la mise en place des 30 km/h ? D'après TomTom, l'étude montre que la vitesse moyenne à Paris s'avère stable par rapport aux années précédentes avec une légère baisse de -3.7% si l'on compare à 2019 et 2020. En revanche, la perte de vitesse des Franciliens est réelle les week-ends, avec une perte de près de 2 km/h depuis 2020.

Quid du boulevard périphérique parisien ? Si la voie rapide conserve sa vitesse limitée à 70 km/h, les données montrent néanmoins une baisse de la vitesse moyenne en journée (8h-20h), passée de 34,4 en moyenne l'an passé, à 32,2km/h aujourd'hui. Mise en place depuis le 30 août dernier, la nouvelle mesure controversée doit permettre, pour la mairie de Paris, de réduire la pollution sonore et améliorer la sécurité routière.

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